adam pisze:, w okolicy Anklam jeden busöw zostaje wykupiony przez Wehrmacht .

W oryginale nie ma mowy o tym że wehrmacht wykupił ten autobus.

Jest to nie do końca zgodne z oryginałem tłumaczenie: "Grenz- und Regierungsstadt Schneidemuehl - Zeittafel zur Geschichte der Stadt Schneidemuehl", autor Egon Lange.
Może dysponuje ktoś innymi materiałami? Z chęcią podejmę się tłumaczenia z niemieckiego.

Genialne, przepiękne zdjęcie. Aż się chce wołać jeszcze, jeszcze!!
Na zdjeciu widać sany H-100. W dole zdjęcia przystanek. Zdjęcie musi pochoszic z pierwszej połowy lat 70-tych.

Tablica z informacją: Tu powstanie budynek z mieszkaniami i lokalami usługowymi oraz z numerem telefonu już stoi.

Ten brąz był zamiast czerwonego. Do Piły trafiły zimą lub jesienią 1982? Może ma ktoś zdjęcia tych pierwszych jelczy?

W jednym z opracowań znalazłem informację o przyczepach do autobusów miejskich. Na żdnym znanym mi zdjęciu - pocztówce nie widziałem przyczep w Pile. Również we wspomnieniach mojej babci z lat 1939-45 nie ma przyczep. Może ma ktoś zdjęcia lub pocztówki, na których widać przyczepę?

Takie malowanie było charakterystyczne dla jelcza. Zostało wprowadzone wraz z modelem PR 100: czerwony szeroki pas na środku, na dole i koło okien kremowy. Nie wszystkie autobusy były tak malowane. W latach 80-tych chyba z braku farby występowały również inne kolory w malowaniu jelczy - również w Pi...

W gazecie z roku 1964 natrafiłem na taką nazwę ulicy: Nowoprojektowana. Chodzi zapewne o ulicę Konopnickiej między 11 Listopada, a al. Piastów. Czy mam rację? Czy taka ulica istniała, czy jest to fikcyjna nazwa dla ulicy, która była w budowie?

Znalazłem w necie informację o paradzie z okazji 100 lecia kolei w Niemczech w 1935 roku. W paradzie brały udział 3 parowozy ze Schneidemühl. Były to: fabrikneue Einheits-Schnellzugloks 03 211 (Bw Schneidemühl), 03 212 (Bw Schneidemühl) oraz Lok 01 156 (Bw Schneidemühl)

Sa 108 pytał o internat TG przy Bohaterów Stalingradu. Bydynek został przebudowany pod koniec lat trzydziestych. Inwestycja została zatrzymana i w latach czterdziestych nic z tym budynkiem się nie działo. Stał bez okien i drzwi. Rok 1945 przetrwał bez większych uszkodzeń. Po przeznaczeniu na interna...

Te wieże to były wieże triangulacyjne: http://pl.wikipedia.org/wiki/Wie%C5%BCa_triangulacyjna stanowiły element punktów osnowy geodezyjnej. Są zaznaczone na mapach topograficznych, znajdują się również na prezentowanej w innym wątku mapie rosyjskiej: http://www.mapywig.org/kazik/radzieckie_10000/pil...

Trafiłem na dwie nazwy: Scheunen Platz przy Krojanker Strasse Bergtalerstrasse przy Schützenstrasse są to nazwy przystanków z drugiej połowy lat trzydziestych. Na planie miasta wydanym w 1938 roku te dwie nazwy nie występują. Ta druga być może jest już za planem. Czy ktoś wie co czego "przypiąć...

SA 108 jest bardzo blisko. Myślę, że możemy nie ciągnąć dalej. Rozwiązanie: Berliner Strasse 28. Dom zbudowany przez Otto Quast'a. Znajdował się na wysokości dzisiejszej rozdzielni prądu przy al. Wojska Polskiego. Po wojnie mieszkały w nim dwie rodziny lekarskie. Zburzony podczas budowy dwupasmówki....

Budynek został zburzony w latach siedemdziesiątych. Stał przy jednej z głównych ulic.

Wracając do tematu:
Zadałem pytanie kilku osobom: jak to miejsce można nazwać?
Pierwsza odpowiedź: Stare Koszary - ta nazwa już funkcjonuje
inne odpowiedzi: Galeria Głuchowska, Galeria Piła, Galeria Gdańska
Inne propozycje: Jadwiżyn Store, Galeria Krajeńska, Eliżyn Centrum, Zajezdnia

Zagadka z dedykacją dla SA108. Oczywiście zgadują wszyscy.

Pod podanym poniżej linkiem: http://www.bip.um.pila.pl/rada.php?Naw=rada&FDSrt=&FDStp=&FR=&FTyt=&Numer=&NumerRok=&FTr=&DziedzNr=87&SZUKAJ=SZUKAJ# Na samym końcu znajduje się uchwała: LIII/540/2002, w której w paragrafie 7: Likwiduje się nazwy ulic nie funkcjonując...

Wieża widoczna z tyłu ma dach czterospadowy. Napis z tyłu ciężki do odczytania: Karl Tyschy?. Z prawej strony widoczna droga zakończona bramą. Po lewej wzdłuż brzegu zdjęcia widoczny budynek. Jeśli z prawej są widoczne domy na Głuchowskiej, to wieża transformatorowa może być tą stojącą na terenie MZ...

Znalazłem taką fotkę: http://foto.dawna.pila.pl:80/miniaturka_604.jpg Przedstawia ona znajomych moich dziadków z lat 40 tych. Są to Polacy (wszyscy mają przypiętą literkę P). Babcia twierdzi, że zdjęcie zostało zrobione gdzieś przy Krojanker Strasse. Wszyscy podobno byli zatrunieni w zakładach widoc...

W 1946 roku w budynku widocznym obok internatu został uruchomiony skup owoców i warzyw. Przed 1945 rokiem znajdował się tam warsztat samochodowy prowadzony przez Lehrke? Zatrudniał on w swoim warsztacie Polaków. Sam jeździł po majątkach w okolicy Piły i szukał mechaników samochodowych wśród Polaków ...

RL jest w błędzie. Aleja Jana Pawła II zaczyna się na rondzie, które nazywa się Solidarności i biegnie w kierunku mostu i dalej północną stroną pl. Zwycięstwa, aż do skrzyżowania z Budowlanych.

Oto ten spis:



Inna ciekawostki z tego spisu to: ulica Czarnkowskiego (Czarnkowska?).

W dziale pobierz są plany Piły przed 1945 rokiem. Nie ma na forum planów miasta po 1945 roku. Pierwszy "normalny" plan miasta ukazał się w 1977 nakładem PPWK. Czy były wcześniejsze? Temat wiąże się z tematami: zapomniane ulice i ulicami w 1947 roku. [EDIT] Fragment planu miasta z 1971 roku...

Mam spis ulic z 1955/56 roku. Jest tam kilka nazw, których już nie ma.
Kto wie gdzie były ulice:
Szubińska;
Słowacka (być może chodzi o Słowackiego);
Radna;
Kresowa;
Białostocka.

Kotuń - 4 A wiadomo gdzie był przystanek i czy zatrzymywał się również w Łęgu? Do Kotunia jeździła 4 z Philips'a po 22 godzinie. Z braku zainteresowania kurs został zlikwidowany. Pamiętam ogłoszenie informujące o tym fakcie. Gdzie były przystanki nie wiem. Może ktoś pamięta dokładnie - kiedy to był...