Linia kolejowa Piła-Wałcz-Kalisz Pom.-Ulikowo

[Bocian]

Paskudna ta ulotka...

[EREN]

Uwagi w sprawie ulotki kierować do WT UMWW. Ale nawet najładniejsza ulotka na nic się tutaj nie przyda bowiem od czterech dni pociągi nie kursują, a z średnio dwudziestu oczekujących na pociąg ludzi zostaje tylko kilka którzy jadą KKZ opóźnionym zwykle o średnio 15- 20 minut.

Do tego nie spotkałem się jeszcze z ani jednym przypadkiem by konduktor ruszył dupsko z ciepłego autobusu by zajrzeć na peron czy przypadkiem nikt nie stoi i nie czeka na pociąg, bo przez megafony ledo co słychać, a czasem to i wogóle...

[EREN]

Wczorajaszy autobus kkz, poranny o planowym przyjeździe do Wałcza o godzinie 6:47 przyjechał do Wałcza opóźniony o 32 minuty.

Dzisiejszy przyjechał opóźniony o 5 minut wcześniej od wczorajszego.

Z tym że wczorajsza pogoda była fatalna, śnieg i gołoledź to niewielkie (ale nie pół godzinne ) opóźnienie można zrozumieć, ale dziś rano pogoda była już jak najbardziej normalna a spóźnienie wynosiło prawie tyle samo.

To nie normalne, nie sądzicie? W czasie kiedy szynobus powinien być już prawie pod Piłą jadąc z Wałcza to w tym czasie kkz dojeźdża dopiero do stacji w Wałczu.

Nic, tylko pogratulować ale komu...

[Bjarniak]

To jest z założenia tak pomyślane, żeby było nienormalne. Mnie to już nawet nie dziwi. KKZ nie mam zamiaru jeździć. Jedyna nadzieja w udrożnieniu i otwarciu ruchu do Kalisza i dalej na Szczecin. Połączenie do Piły w obecnym kształcie jest bez sensu.

EDIT:

Dzisiaj w okolicach 16:10 sporo ludzi na dworcu w Wałczu zawiodło się na kolei w wyniku zmiany rozkładu jazdy. Przybyło klientów WerTePom i autobusiarzom - w tym i ja zostałem zmuszony do zmiany środka transportu:/ Nasłuchałem się rozmów (utyskiwań) zawiedzionych. Nie ma jeszcze nowych tablic z aktualnym rozkładem, a nie każdy jest internautą.

[EREN]

...a plakaty wiszą z nowym rozkładem czy juz pozrywali?

Powiesiliśmy ich ponad 15

[Bjarniak]

Czekając na busa obszedłem cały dworzec i tylko jeden plakat widziałem - na drzwiach byłego szaletu. Być może umknęły mojej uwadze pozostałe.

[iru3]

Koleją szybciej do Szczecina i Goleniowa
Mamy dobrą wiadomość dla mieszkańców Kołobrzegu i Kalisza Pomorskiego. Pierwsi w 2012 roku będą mogli o wiele szybciej dojechać pociągiem do Szczecina.

Modernizacja linii kolejowej z Wałcza do Ulikowa koło Stargardu Szczecińskiego, kosztować będzie 24 mln zł, a dofinansowanie wyniesie prawie 15 mln zł. W najbliższych tygodniach spółka PLK ogłosi przetarg na łączne wykonanie dokumentacji i modernizacji tego odcinka. Prace powinny zakończyć się na początku 2012 roku. Pozwoli to wznowić przewozy pasażerskie na nieczynnym od lat odcinku Piła - Kalisz Pomorski i skrócenie czasu podróży z Kalisza do Stargardu Szczecińskiego.

- Wreszcie zaczynamy dochodzić do normalności. Odbudowujemy to, co w latach dziewięćdziesiątych zostało bezmyślnie zniszczone - skomentował decyzję władz wojewódzkich Henryk Furmanek, emeryt z Kalisza Pomorskiego, który na kolei przepracował 40 lat. - Wielu mieszkańców dojeżdża do pracy do Wałcza i do Stargardu Szczecińskiego. Nie każdego z nich stać na własny samochód. Szybka i niedroga kolej to dla nich najlepsze rozwiązanie.

Przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego zapewniają, że w ślad za modernizacją torów i przystanków kolejowych pójdzie wymiana zużytego taboru.

- Pozytywny efekt obu inwestycji wzmocniony zostanie przez równoległy zakup 10 nowoczesnych spalinowych zespołów trakcyjnych, dzięki którym znacznej poprawie ulegnie także komfort podróży obu liniami kolejowymi - zapewnił nas Bohdan Jędrzejewski z Biura Regionalnego Transportu Pasażerskiego UM w Szczecinie.
Gk24.pl

Przyznam się , że artykuł powstał dzięki mojemu zaangażowaniu... :lol:

[Semafor]

Zgadza się i za to wszystko wiekie dzięki Iru3

[Bjarniak]

Dalej KKZ.

[EREN]

Od wczoraj rano na trasie SA-132 011

Porannym kursem 27 osób z Piły / 9 do Piły - wieczornym 9 / 5

Nowe rozkłady powieszone przez PKP Stargard.

[Bjarniak]

Wczoraj w południe na pewno widziałem KKZ:/ Musi jeżdżą na zmianę? Dobrze, że wrócił i się pokazuje, ale to już jego setny powrót na trasę:]

[MarcinN]

Znalazłem na jeszcze powojenny rozkład z 1946/47 roku. Zwracam uwagę na jeszcze stare nazwy miejscowości oraz na przystanki Drzeworzewo i Słutowo które zostały zlikwidowane.

[iru3]

O kurde...Pierwszy raz widzę takie coś...

[MarcinN]

Odnalazłem jeszcze służbowy rozkład z 1947 r. Na pewno was zainteresuje, jest tam lista czynnych posterunków ruchu z tego okresu.

[slawko88]

Dzisiaj szynobus z Piły do Wałcza z planowanym odjazdem o 16.16 wyjechał z Piły opóźniony o 70 mint czyli około godziny 17.25. Na pokładzie chyba 7 pasażerów. Naturalnie w Wałczu nie czekał nikt. Opóźnienie spowodowane było brakiem obsługi. Szynobus czekał na konduktorkę jadącą ze mną z Bydgoszczy ( w której notabene większość pociągów miała opóźnienia rzędu 60-90 minut). Na pytanie koleżanki po fachu, dlaczego nie odwołali kursu do Wałcza, odpowiedziała, że dyżurny z Krzyża, czy z Poznania powiedział, że i tak długo na tej trasie jeździła zastępcza, wiec szynobus ma jechać mimo opóźnienia. Pozdrawiam, wesołych świąt!

[ziolek]

Na pocieszenie: :)

21 grudnia w siedzibie Oddziału Regionalnego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Szczecinie podpisano umowę o dofinansowanie projektów: „Modernizacja regionalnej linii kolejowej Nr 402 Goleniów – Kołobrzeg wraz z budową łącznicy do Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów” oraz „Modernizacja regionalnej linii kolejowej Nr 403 Wałcz – Kalisz Pom. – Ulikowo” w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013.

W imieniu Województwa Zachodniopomorskiego umowę podpisali Władysław Husejko - marszałek województwa zachodniopomorskiego, Wojciech Drożdż - członek zarządu województwa zachodniopomorskiego.

W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe SA Oddział Regionalny w Szczecinie podpisy złożyli: Józef Matuszczak – naczelny dyrektor Oddziału Regionalnego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Szczecinie, Helena Judkowiak – Gospodarek – zastępca Naczelnego Dyrektora ds.Ekonomiczno – Finansowych.
Projekt „Modernizacja regionalnej linii kolejowej Nr 402 Goleniów – Kołobrzeg wraz z budową łącznicy do Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów”

Całkowita wartość projektu: 67 159 261,20 zł.
Maksymalne dofinansowanie ze środków RPO WZ (75 %) 41 314 095,00 zł.

Bezpośrednim efektem realizacji projektu będzie modernizacja regionalnej linii kolejowej 402 Goleniów – Kołobrzeg wraz z budową łącznicy do Portu Lotniczego w Goleniowie. Modernizacją objęty zostanie odcinek o łącznej długości 100, 96 km. Przedsięwzięcie obejmuje modernizację w zakresie podtorza, nawierzchni, układów odwodnienia, obiektów inżynieryjnych, urządzeń sygnalizacji i łączności. Linia przystosowana zostanie do parametrów eksploatacyjnych w zakresie prędkości wynoszącej do 120 km/h i nacisku 196 kN dla autobusów szynowych oraz 80 km/h dla 196 kN dla ruchu towarowego. W ramach budowy połączenia linii 402 z Portem Lotniczym w Goleniowie zrealizowane zostaną dwie łącznice, odgałęziające się od lini 402 na odcinku Goleniów - Mosty umożliwiające wjazd na lotnisko zarówno od strony Goleniowa, jak i Kołobrzegu.

Województwo zachodniopomorskie, dzięki swojemu położeniu geograficznemu, jest ważnym miejscem na mapie kraju i Europy. Przecinają się tu międzynarodowe i krajowe szlaki transportowe. Szczecin jest ważnym centrum administracyjnym, gospodarczym oraz transportowo-dystrybucyjnym. Realizacja projektu pozwoli w pełni wykorzystać ten potencjał i w przyszłości przyniesie wymierne efekty dla społeczeństwa i regionu.

Rozpoczęcie realizacji projektu planowane jest na marzec 2010 roku. Natomiast jego zakończenie planowane jest na lipiec 2013 roku.
Projekt „Modernizacja regionalnej linii kolejowej 403 Wałcz – Kalisz Pom. – Ulikowo”

Całkowita wartość projektu: 24 105 876,30 zł.
Maksymalne dofinansowanie ze środków RPO WZ (75 %) 14 819 186,00 zł.

Bezpośrednim efektem realizacji projektu będzie modernizacja odcinka linii kolejowej 403 między Wałczem a Ulikowem. Modernizacja obejmuje naprawę nawierzchni oraz modernizację wybranych: przystanków osobowych, przejazdów kolejowych, urządzeń sterowania ruchem kolejowym i obiektów inżynieryjnych. W rezultacie modernizacji zostanie przywrócony ruch na odcinku między Wałczem a Kaliszem Pomorskim. Utworzenie takiego połączenia jest niezwykle ważne z punktu widzenia społeczności lokalnej, która obecnie ma utrudniony dostęp do urzędów, ośrodków akademickich i specjalistycznej pomocy medycznej zlokalizowanej głównie w aglomeracji szczecińskiej. Ponadto unowocześniona technicznie infrastruktura kolejowa na linii 403 zwiększy dostępność między aglomeracjami szczecińską i bydgoską, a dalej - poznańską. Pozwoli na odciążenie dróg kołowych, ma to szczególnie ważne znaczenie dla ruchu pasażerskiego. Rozpoczęcie realizacji projektu planowane jest na styczeń 2010 roku. Natomiast jego zakończenie zaplanowano na czerwiec 2012 roku.

[MarcinN]

I jest już ogłoszony przetarg. Miłej lektury :)
LINK

[okiennica]

To teraz już muszą zrobić remoncik :D

Dzisiaj wieczorem szynobus albo miał spóźnienie, albo jechał KKZ - nie wiem, bo tak jak część pasażerów, skorzystałam jednak z usług konkurencji - czekanie zimnym wieczorem na pociąg, który może przyjedzie, a może jednak nie przyjedzie, nie jest fajne...

[Bjarniak]

Przyjechał opóźniony ok. 15 minut.

[ziolek]

Dyskusja rozgorzała na Rynku Kolejowym: http://www.rynek-kolejowy.pl/13845/1384 ... nr_403.htm :)

[okiennica]

Wczoraj wieczorny szynobus do Wałcza przyjechał opóźniony o około 10 minut. Przyjechało 7 osób, odjechało 8 osób, ale odprowadzających było dwa razy tyle.

[msblondyn]

"Wkrótce pociągiem do Szczecina" - artykuł Pojezierza Wałeckiego

http://pojezierze.com.pl/content.php?si ... t=1&dzial=

[iru3]

Znalezione w internecie:


Ten most jest identyczny jak "nasz"?

[adam]

Poniewaz w tym temacie byl poruszany temat nieczynnych tras kolejowych, moze jako ciekawostke dodam, ze w Niemczech z takich nieczynnych tras robi sie sciezki rowerowe. Mysle, ze jest to udany pomysl , moze ktos pomysli nad tym u nas w Polsce.

[mariusz1983]

takie trasy sa i w Polsce przekształcane w ścieżki rowerowe m.in. na dolnymśląsku