Gdzie zdjęcie z samolotem zestrzelonym przez Matwiejewa?

[lmk]

Witam,
szukam jak w temacie, gdzie znajdę zdjęcie i jego omówienie pokazujące zestrzelony samolot niemiecki podobno przez Matwiejewa? Gdzieś uciekła mi ta dyskusja i fotka, a chciałbym zachować sobie w archiwum.
Pomóżcie!

[Alcatel]

Pewnie chodzi o Junkersa Ju52.

Rewelacyjna fotografia transportowego Junkersa Ju 52 z Piły

Na łamach styczniowego miesięcznika miłośników motoryzacji „AUTOMOBILISTA” ukazał się ciekawy artykuł pod tytułem: „Prosto z ziemi obiecanej”, nie tylko dla pasjonatów motoryzacji, ale i dla miłośników historii Piły.

Artykuł przybliża sylwetkę Jerzego Różewskiego (prawdziwe nazwisko Rozenblat) jednego z pierwszych wykładowców działającej w Pile od 1948 r. Oficerskiej Szkoły Samochodowej.

W artykule zamieszczono ciekawą fotografię transportowego samolotu Junkers Ju 52 z opisem „1949 r. w kwietniu niezwykłe zdjęcie zrobione *prawdopodobnie* w Pile w tle Ju 52”.

Po konsultacji z ks. Robertem Kulczyńskim SDB jednym z autorów książki „Lotnicza Historia Ziemi Pilskiej 1910-1945” i dokładnym porównaniu uszkodzeń kadłuba samolotu z posiadanymi innymi fotografiami tej maszyny, potwierdzamy, na 100%, że jest to wrak samolotu Ju-52, który był prawdopodobnie celem ostrzału kpt. pil. O. Matwiejewa.

W lutym 1945 r. samoloty Ju 52 startujące z lotniska w Słupsku dostarczały amunicję i zaopatrzenie do oblężonej „Twierdzy Schneidemuhl”. Junkersy lądowały na nieczynnym od kilku lat lotnisku przy Krojanker Strase, tam właśnie pozostał jeden z nich widoczny na zdjęciu.

Fotografia jest ciekawa zarówno dla pasjonatów lotniczej historii Piły jak i miłośników techniki wojskowej, przed samolotem widoczny jest amerykański samochód marki DODGE WC 51 (Weapon Carrier) – ciężarówka do przewozu ładunków do ¾ tony lub 8 żołnierzy. W czasie wojny popularna „Doczka” była wykorzystywana, jako ciągnik artyleryjski, po wojnie nadal była używana w Wojsku Polskim. Ciężarówki DODGE WC 51 były dostarczone przez Stany Zjednoczone w ramach dostaw „Lend-Lease” do ZSRR i innych krajów walczących z hitlerowskimi Niemcami w czasie II wojny. ZSRR otrzymał ponad 400 000 samochodów wśród nich również „Doczki”, które trafiły do polskich wojsk walczących na froncie wschodnim.

Na fotografii widoczna zamontowana na lewym błotniku okrągła tablica z napisem „NAUKA JAZDY”, na tak oznakowanych pojazdach szkolili się w Pile specjaliści służby samochodowej. Warto tu przypomnieć, że Pila była przez ponad 50 lat ważnym ośrodkiem wojskowego szkolnictwa motoryzacyjnego. Mury szkoły opuściło wielu żołnierzy, którzy do dnia dzisiejszego darzą pilską „samochodówkę” wielkim szacunkiem i sentymentem.



Dzięki przychylności Redakcji „AUTOMOBILISTY” nawiązaliśmy kontakt z synem Pana Jerzego Rozenblata. Mamy nadzieję, że do planowanego na 14.02.2015 r. „Spotkania zbieraczy, kolekcjonerów i pasjonatów historii Piły” uda nam się wspólnie przygotować dodatkową atrakcję dla wystawców i uczestników spotkania.

Polecam miłośnikom historii Piły wyżej wymieniony artykuł, zawiera on jeszcze jedną bardzo ciekawą, nigdy nie publikowaną fotografię naszego miasta.

Pozdrawiam
Przemysław Olszyński

Post pochodzi z tego tematu: viewtopic.php?f=5&t=1239&start=25

[lmk]

Wielkie dzięki.

[wojtaq]

Jedno drobne sprostowanie. Junkers Ju-52 z fotografii nie został przez Matwiejewa zestrzelony, jak mogłoby się wydawać po lekturze niniejszego wątku. Dzielny pilot ostrzelał maszynę, która niezdolna do lotu pozostawała na lądowisku. Matwiejew nie wiedział, w jakim jest stanie technicznym i profilaktycznie zaatakował, by rozstrzygnąć problem definitywnie.