Mapy odcinka wschodniego:
- Pozycja Pilska, wersja z 2001 M. Dudek
- Pozycja Pilska, wersja najnowsza z 2026-04-16 w formacie QGZ hege22
- Pozycja Pilska, wersja z 2026-03-21 w formacie QGZ hege22
- Pozycja Pilska, wersja z 2026-03-08 w formacie QGZ hege22
- Pozycja Pilska, wersja jak wyżej, ale poprawiona z 2026-03-15 Matrix
- Pozycja Pilska, wersja z 2026-02-02 w formacie KML hege22
- Pozycja Pilska, wersja z 2026-02-17 w formacie GPX Matrix
- Pozycja Pilska, wersja z 2026-02-04 w formacie GPX Pavvlo
- Rejon Skórki, wersja z 2026-02-03 Słowianin
Mapy odcinka południowego:
- Odcinek Ujście, wersja z 2026-03-21 w formacie QGZ hege22
- Odcinek Piła - Ługi Ujskie - Stobno, wersja z 2026-01-24 Słowianin
Mapy wszystkich odcinków:
- Mapa umocnień twierdzy Piła z podziałem na odcinki obrony na dzień 23.1.1945 r. J. Miniewicz i B. Perzyk "Wał Pomorski"
- Mapa umocnień wokół Piły, wersja robocza z 2026-01-28 hege22
- Mapa umocnień na ziemi nadnoteckiej, wersja robocza z 2026-02-05 hege22
Pozostałe mapy:
- Odcinek Walkowice - Ujście, prawdopodobnie umocnienia polowe z czasu Powstania Wielkopolskiego 1918-1919 hege22
Materiały:
- Militar-geographische Einzelangaben zum Einheitsblatt 55 w formie skanów online Alcatel
- Militar-geographische Einzelangaben zum Einheitsblatt 55 w formie spakowanych skanów + mapa + objaśnienia hege22
- J. Miniewicz, B. Perzyk, Wał Pomorski, Warszawa 1997.
- Azymuty - wersja 1 - porównanie danych z mapy M. Dudka z danymi zwiadu inżynieryjnego 1949 r. hege22
- Azymuty - wersja 2 - poprawione azymuty względem wersji pierwszej, ale bez porównania z danymi zwiadu inżynieryjnego 1949 r. hege22
- LiDAR - link do mapy Piły w trybie LiDAR Pavvlo
Skróty:
- H - Schron bojowy MG-Schartenstand D, potocznie Heinrich.
- R - Schron bojowy Ringstand 58 C, potocznie Tobruk.
- RW - Wykop pod budowę schronu Ringstand 58 C.
- SB - Strzelnica schronu bojowego i inne schrony bojowe tzw. samoróbki.
- ZD - Zapora drogowa.
- X - Obiekt nieznanego przeznaczenia.
Fotodokumentacja i wizualizacje fortyfikacji odcinka wschodniego:
- H01 Pavvlo
- H02 Pavvlo
- 1. rów ppanc
- 1. rów ppanc J. Miniewicz i B. Perzyk "Wał Pomorski"
- 1. rów ppanc SA108
- 1. rów ppanc Obserwator
- H03 Słowianin
- H04 Pavvlo
- R01
- H05
- ZD04 hege22
- H05a
- H06 Pavvlo
- R02
- H07 Pavvlo
- H08 Pavvlo
- R03 Pavvlo
- H09 Pavvlo
- H10 Pavvlo
- R04 Pavvlo
- H11 Pavvlo
- H12 Pavvlo
- H13
- R05
- R06
- H14
- X02
- R07
- H15
- H16
- H17 Pavvlo
- H18 Pavvlo
- H19 Pavvlo
- R08 Pavvlo
- H20 Pavvlo
- R09 Pavvlo
- H21 Pavvlo
- H22 Pavvlo
- R10 Pavvlo
- H23 Pavvlo
- H24 Pavvlo
- R11 Pavvlo
- R12 Pavvlo
- H25 Pavvlo
- R13 Pavvlo
- H26 Pavvlo
- R14 Pavvlo
- H27 Pavvlo
- H28 Pavvlo
- R15 Pavvlo
- RW02 Pavvlo
- H29 Pavvlo
- H30 Pavvlo
- H31 Pavvlo
- H32/SB32
- ZD01 Pilskie Muzeum Wojskowe
- H33
- H34 Pavvlo
- H35 Pavvlo
- H36 Pavvlo
- ZD02
- H37 Pavvlo
- RW03
- RW04
- H38 Pavvlo
- Zapora kolejowa lub drogowa SHF Przedmoście Piła/Wojtass
- H39 Pavvlo
- RW05
- Skarpa ppanc między jez. Okoniowym a DW188
- Szlaban ppanc nad jez. Płotki
- Obiekty w rejonie Skórki
- Obiekty w rejonie Skórki Compass
- Obiekty w rejonie Skórki Słowianin
- Obiekty w rejonie Skórki Tadeusz Hieronim Rzepka
- H40 Pavvlo
- H41 Pavvlo
- 2. rów ppanc
- H42 Pavvlo
- H43 Pavvlo
Fotodokumentacja i wizualizacje fortyfikacji odcinka południowego:
- SB01 i X01 przy ul. Jastrzębiej w Motylewie
- SB01 i X01 przy ul. Jastrzębiej w Motylewie Kapralq
- SB01 przy ul. Jastrzębiej w Motylewie Pavvlo
- SB01 przy ul. Jastrzębiej w Motylewie Zbigniew Baldy Fotomilitaria
- X01 przy ul. Jastrzębiej w Motylewie Pavvlo
- H44 przy ul. Jastrzębiej w Motylewie
- H44 przy ul. Jastrzębiej w Motylewie Słowianin
- H44 przy ul. Jastrzębiej w Motylewie hege22
- ZD03 przed dawnym Mostem Motylewskim Pilskie Muzeum Wojskowe
Fotodokumentacja i wizualizacje fortyfikacji w okolicy Piły:
- Rów ppanc między Śmiłowem a Grabównem Słowianin
- H45/Śluza Nowe nad Notecią
- H45/Śluza Nowe nad Notecią Słowianin
- H45/Śluza Nowe nad Notecią Zbigniew Baldy Fotomilitaria
- Zapory kolejowe
- Zapory kolejowe hege22
- Zapory kolejowe hege22
- Zapora drogowa w formie rur minowych w okolicy Czarnkowa hege22
/>
"Rejon powierzony załodze pociągu pancernego opisany jest na niemieckiej kartografii jako obiekt specjalny 220."Krzysztof Ju pisze: 15 cze 2025, 23:46Stowarzyszenie Kartograficzno Eksploracyjne "Dąbrowa" pisze:
Po ostatniej, owocnej rozmowie z kolegą Stefanem pojawiła się propozycja wsparcia pewnego projektu eksploracyjnego. Teren objęty pracami poszukiwawczymi, nad którymi pieczę sprawuje Stefan, znajduje się w strefie osady Czarnobór w północno wschodnich rejonach miasta Piła.
(...)
W pasie działania pułków strzeleckich 185 Dywizji Strzeleckiej udział bierze pociąg pancerny Panzerzug. Jednostka operuje w rejonie dworca kolejowego Albertsruh i wykorzystywana jest do zwalczania nacierającej piechoty oraz jako wsparcie niemieckich kontrataków. Rejon powierzony załodze pociągu pancernego opisany jest na niemieckiej kartografii jako obiekt specjalny 220.
(...)
Źródło: facebook.com/groups/skedabrowa
Data wydania: 13 czerwca 2025
Kolega opisuje działania wojenne w 1945 roku, a mapa na którym naniesiony jest obiekt 220 pochodzi z 1938 roku i jest załącznikiem do broszury "Szczegółowe dane geograficzno-wojskowe dla arkusza mapy [Einheitsblatt] 55 Schneidemühl". Broszura opisuje obszar objętą tą mapą w skali 100k pod względem militarnym, opisując też zapory w strefie przygranicznej z Polską.
Opis zapory 220:
"Zapora obrotowa na drodze (10) Schneidemühl-Krojanke przy przystanku Albertsruh. Obsługa z domku dróżnika".
Prawdopodobnie był to szlaban, którego zdjęcia z innych rejonów można zobaczyć tu -> https://forty.stronazen.pl/fort/powis011.htm#powis449 , a instrukcję przetłumaczoną na polski tu -> https://forty.stronazen.pl/fort/zapor003.htm