Pilskie kolejowe klimaty

[karpil]

Taka mała ciekawostka, otóż w sobotę zamiast zasłużonego SA102 na trasie do Chojnic był ... SA109 z Kolzamu (lub jak kto woli Kolzłomu). Byłem trochę zaszokowany, ale zdążyłem strzelić kilka fotek.
Ciekawi mnie tylko, czy to zastępstwo było podyktowane awarią SA102, czy jest to zmiana na stałe (dzisiaj szynobusu w ogóle nie było, a jechała SP42+2xBhp).
Jeśli ktoś wie, to proszę się wiedzą podzielić :wink:

[ziolek]

Zdjęcie poczynione przed tygodniem przy sklepie Plus, ukazujące transport podkładów kolejowych z fabryki w Mirosławiu Ujskim. Niestety tuż po tym baterie odmówiły posłuszeństwa.

[ziolek]

Tak o nas mówią za oceanem :)


"There is original roundhouse."

[Bocian]

dobre, dobre...

[Luke I]

Witam.
Ostatnio długo nie pisałem na forum (obowiązki, inne projekty m.in. www.eu07.pun.pl - forum o kolei ogólnie w Polsce, MaSzyna 424) więc niestety nie było zbytnio czasu. Przejdę może od razu do rzeczy :)
Otóż ktoś kiedyś zaproponował galerię kolejową dotyczącą kolei w Pile.
Kolega z forum - Dawcio stworzył póki co na próbę galerię, na której na razie tylko on i ja jesteśmy zarejestrowani.
W bazie posiadamy już trochę fotek - tych starszych z wypadów lato 2006 i najświeższych z drugiej połowy kwietnia.
Proponuję, abyście zobaczyli i ocenili jak Wam się to podoba ;)

http://www.transpila.xt.pl/

Pozdrawiam !

P.S. SA109 pojawia się w Pile już od jakiegoś czasu. Oczywiście jako pociągi do Chojnic ;)

[Dawcio]

Witam. Dokładnie, stworzyłem galerię, aby zebrać tam wszystkie zdjęcia jak i filmiki dotyczące kolei w Pile. Proszę również o ocenę, jak Wam się to podoba. Póki co, jesteśmy tam tylko my, ale mamy nadzieję, że Przyłączycie się do nas i galeria "ożyje".

Pozdrawiam.

[ziolek]

Nie twierdzę, że to zły pomysł, ale póki co przy mojej ilości robionych fot kolejowych pozostane przy forum dawna piła. Robię je tak rzadko, że nie widzę potrzeby rejestracji i śledzenia dyskusji na kolejnym forum. Acz chłopaki trzymam za Wasz pomysł kciuki!!! Mam nadzieję, że takich jak Wy będzie więcej.

Tymczasem zamieszczam fotkę by uzmysłowić jak długi jest pociąg z Wałcza. ;)

[Piterek]

A ja dorzucę jeszcze rzepaczek :)

[SA108]

Takie małe pytanko - jak w tym roku kursują przez Piłę pociągi prywaciarzy? Ja od kilku miesięcy nic nie widziałem, dopiero 3 maja trafiłem na TEM2 z CTL.

[ziolek]

Wiem, że CTL przymierzał się do inwestycji w kraju. Chciał uruchomić terminale kolejowe. Miejmy nadzieję, że w swoich planach przewidział też nasze miasto.
To tyle co mogę powiedzieć.

[karpil]

Co do prywaciarzy, to parę razy widziałem ET21, ET22, TEM2 z CTL-u. Poza tym czasami można natrafic na czeskie lokomotywy jeżdżące w malowaniu PTGiK Rybnik. Niestety, ale prywaciarze chyba nie mają regularnych kursów do Piły (bo drukarnię Winkowskiego obsługuje chyba Cargo, podobnie jak inne zakłady).
Co do terminali, to raczej nie ma co marzyć - Piła, bądź co bądź, na magistralach kolejowych nie leży, więc raczej inwestycji w kolej nie będzie! Może za 10 lat :(

[ziolek]

Pozwolisz, że pozostanę optymistą, co do sytuacji naszego miasta i węzła jaki się w nim znajduje. Kwestia dłuższego bądź krótszego czasu. ;)

[karpil]

Cóż, dyskusja pozostanie jałowa, bo na razie planów wielkich nie ma i nie zanosi się na takowe (i nie jest to bynajmniej brak optymizmu). Jeżeli zaś chodzi o perspektywy "kolejowe", to od grudnia ma ruszyć połączenie ze Stargardem Szczecińskim (a w rozkładzie 2008/2009 są plany wprowadzenia taktu dwugodzinnego na tej linii), poza tym w planach, ale bardzo mglistych jest remont linii Piła - Poznań w latach 2011-2013 (wystarczy przejechać się co jakiś czas i zobaczyć jak zwiększa się ilość WOS-ów i spada szlakowa). Innych remontów chyba się nie przewiduje :(

[d-t-x]

Przepraszam za laickie pytanie, ale co to jest WOS?

[karpil]

"WOS" to wykaz ostrzeżeń stałych, czyli z polskiego na nasze: miejsc, w których pociągi muszą zwolnic (z różnych względów, ale głownie słabego stanu torowiska). WOS-y publikuje jako druki służbowe PLK (o ile się nie mylę).

[Luke I]

Dnia 28 kwietnia 2007 roku niezidentyfikowana bliżej Tem2 z CTL-u widziana w Chodzieży ze składem platform. Prawdopodobnie czekała na podanie sygnału na semaforze wyjazdowym. Skład 'obrócony' lokiem w kierunku Poznania.
Zauważyłem wracając z parady "Słowińcem" ;)

Pozdrawiam

P.S. A tak w ogóle jeśli można spytać, co reszta forumowiczów sądzi o galerii Dawcia i mojej? :)

[karpil]

Zdaję mi się, że powinny być co najmniej dwie lokomotywy CTL-u, bo składy rzadko jeżdżą w trakcji pojedynczej (za duże ryzyko :) ).

Co do galerii, to ciekawy pomysł, szkoda tylko, że zdjęć jest na razie malutko 8)

[SA108]

3 maja była tylko ta TEM2, i to luzem.

Co do prywaciarzy, to parę razy widziałem ET21, ET22, TEM2 z CTL-u. Poza tym czasami można natrafic na czeskie lokomotywy jeżdżące w malowaniu PTGiK Rybnik.

Ale to w ostatnim czasie? Bo ja na najciekawsze rzeczy natrafiałem we wrześniu zeszłego roku ;)
EDIT: Kto wie kiedy będzie rozpalany kocioł TKt48 z Chabówki? Bo słyszałem, że już niedługo.

[szkodnik]

3 maja była tylko ta TEM2, i to luzem.

Co do prywaciarzy, to parę razy widziałem ET21, ET22, TEM2 z CTL-u. Poza tym czasami można natrafic na czeskie lokomotywy jeżdżące w malowaniu PTGiK Rybnik.

Ale to w ostatnim czasie? Bo ja na najciekawsze rzeczy natrafiałem we wrześniu zeszłego roku ;)

Dokładnie. Jakiś miesiąc może półtora temu widziałem jakąś czeską lokomotywę z platformami jadącą w kierunku Kołobrzegu (miejsce obserwacji - górka na Zatorskiej). Poza tym często widuję Class66 z beczkami, jednak, że jeżdżą na rozkaz to dokładne terminy kursowania nie są znane. Class66 zazwyczaj widziałem późnym popoludniem/wieczorem.

[ziolek]

Hm... Ciekawe dlaczego w sytuacji, gdy prywatni przewoźnicy to blisko 1/5 przewozów towarowych my na naszym węźlę widujemy ich tak rzadko?

[karpil]

Raczej z prostej przyczyny - chwilowo wszystkie większe firmy mają umowy z Cargo, a prywaciarze pojawiają się u nas na przelocie ;) może kiedyś będzie inaczej 8)

[ziolek]

poza tym w planach, ale bardzo mglistych jest remont linii Piła - Poznań w latach 2011-2013 (wystarczy przejechać się co jakiś czas i zobaczyć jak zwiększa się ilość WOS-ów i spada szlakowa). Innych remontów chyba się nie przewiduje :(

Oto co przypadkowo znalazłem(str.26 bądź 30): http://www.wos.plk-poznan.pl/Zmiany_w_W ... 4-2007.doc

[jarek]

poza tym w planach, ale bardzo mglistych jest remont linii Piła - Poznań w latach 2011-2013 (wystarczy przejechać się co jakiś czas i zobaczyć jak zwiększa się ilość WOS-ów i spada szlakowa). Innych remontów chyba się nie przewiduje :(

Z tego co ja słyszałem, to remont ten ma być w ramach naprawy poznańskiego węzła kolejowego. Tylko nie jestem pewien czy całej lini do Piły, a czy nie góra do Obornik. Robione jest to z pieniędzy unijnych więc chyba plany nie zostaną wycofane. Chyba że coś się zmieni przez EURO 2012.

[karpil]

Remont być musi, bo jednemu z torów grozi zamknięcie w 2011 (chodzi o tor na odcinku Wargowo-Złotniki w stronę Poznania Strzeszyna). Pozostaje tylko pytanie, czy PKP PLK uwzględni to w planach inwestycyjnych. Bodajże w poprzednim roku była na stronie PLK prezentacja odnośnie stanu torowiska i planach inwestycyjnych w Wielkopolsce - ciekawa, chociaż zawierała mnóstwo błędów (np. planowane zamknięcie toru nr 1 na odcinku Rogoźno - Oborniki - skoro jest tam tylko jeden tor ;) ). Niestety obawiam się, że ze względu na EURO 2012, inwestycje w naszym rejonie zejdą na dalszy plan :(

[ziolek]

Dziś w Obornikach Wlkp. widziałem ST 44 Rail Polska. Być może, że takowy zagościł wcześniej również w Pile.