Dworzec Kolejowy

[pavvlo]

[pavvlo]

Koloryzowana wersja pocztówki zamieszonej kilka postów wyżej.

[pavvlo]

Znalazłem jeszcze inne ujęcie dworca:

[pavvlo]

[pavvlo]

Bardzo ładne ujęcie części frontowej dworca.

[pavvlo]

Dworzec nocą.

[ziolek]

Remont dworca PKP w 2015?

PKP przygotowuje projekt remontu i modernizacji dworca kolejowego w Pile.



Dworzec kolejowy Piła Główna od dawna bardziej odstrasza, niż zachęca do podróżowania. Od dawna również, trwają starania, o przywrócenie stacji dawnej świetności. Świetności, bo zawsze odgrywał ważną rolę, był świadkiem wielu wydarzeń historycznych a jego budynek ma piękną architekturę. Nikomu też nie trzeba przypominać, że jest to obiekt zabytkowy.

- Dwa lata naszej pracy i dwa lata pracy naszych parlamentarzystów przyniosły wreszcie efekty. PKP przygotowuje dokumentację remontu i modernizacji dworca. Co więcej nasze uwagi, dotyczące strefy dworca od strony miasta, są i będą brane pod uwagę – cieszy się Piotr Głowski, prezydent Piły.

PKP potwierdza, że prace nad przygotowaniem projektu już się rozpoczęły.

- PKP S.A. przygotowuje dokumentację niezbędną do wykonania modernizacji dworca kolejowego Piła Główna. Po jej opracowaniu zostanie ona przedłożona do Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w celu akceptacji. Realizacja robót budowlanych planowana jest w latach 2013 – 2015 – mówi Kamil Migała z biura prasowego PKP S.A.

Jak będzie wyglądał dworzec i ile będzie kosztował jego remont i modernizacja?

- Teraz nic więcej nie mogę powiedzieć ani o pieniądzach, ani o aspektach technicznych. Tym bardziej, że to obiekt zabytkowy, a my mamy doświadczenie z innych inwestycji, że w takich przypadkach zawsze są niespodzianki, które podrażają koszty – odpowiada K. Migalski.

Tymczasem Roman Chwaliszewski, konserwator zabytków w Pile, którego zabiegi głównie przyczyniły się do wpisania dworca do rejestru zabytków, nic nie wie o przygotowywanym projekcie.

- Nic wprost nie wiem. Oficjalnie nikt się ze mną nie kontaktował, a kolej nie prosiła o żadne informacje. Nie wpłynęły do mnie również żadne wnioski z PKP – mówi R. Chwaliszewski.

Prezydent Głowski jednak uspokaja. - Jestem przekonany, że po rozstrzygnięciu przetargu na wykonawstwo, kontakty na linii kolejarze – konserwator zabytków będą częste – przekonuje prezydent Piły. A jego słowa potwierdza biuro prasowe PKP.

- Remontowaliśmy zabytkowe dworce i w trakcie realizacji inwestycji okazywało się, że jej koszty były wyższe od przewidywanych. Dlatego teraz dmuchamy na zimne, bo zdobycie dodatkowych funduszy na trwającą już inwestycję jest bardzo trudne – wyjaśnia K. Migała.

"Stacja kolejowa w Pile jest jedną z największych w województwie wielkopolskim. Położona jest w południowej części centrum miasta, przy ulicy Zygmunta Starego. 27 lipca 1851 roku Piła otrzymała pierwsze połączenie kolejowe na trasie Krzyż – Piła – Bydgoszcz. Linia stanowiła część Królewsko-Pruskiej Kolei Wschodniej łączącej Berlin z Królewcem'' – pisze Krystian Szczelczyk, na portalu dawna.pila.pl


Źródło: www.asta24.pl
Data wydania: 8 sierpnia 2012

A gdy już remont stanie się faktem, będziemy mogli powspominać jego obecny stan dzięki temu filmikowi :)

[Mateusz 24]

Z tego o wiem to część biletowa zostanie całkowicie rozebrana. Zostanie całkowicie przywrócony pierwotny kształt dworca, czyli wrócą do łask 4 wierze bez żadnych przybudówek...

[Bocian]

A skąd wiesz?

BTW
Prezydent chyba chce postawić konserwatora przed faktem dokonanym...

[Mateusz 24]

Dowiedziałem się od pewnych osób na stacji, które mają stały kontakt z administracją dworca. Swoją drogą ciekawi mnie co stanie się z peronami od strony PKS, bo podobno nie ma na to zgody, a po za tym po rozmowach z wieloma ludźmi usłyszałem mniej więcej te same odpowiedzi: za drogi koszt zwinięcia linii elektrycznej, szyn oraz brak prawie możliwości przeniesienia rozjazdów na peron 1. Po za tym o ile nie myli mnie pamięć to akurat ta strona dworca jest tą, która powstała szybciej (linia Krzyż - Piła - Chojnice)... Więc komuś chyba marzenia spalą na panewce, bo nie zgodzi się nikt na to.

[Bocian]

http://biuletyn-zamowien.pl/przetarg/op ... ,11001735/ - tu jest treść zamówienia.

[Mateusz 24]

Czyli jeśli dobrze zrozumiałem zostanie zmienione to co powiedziałem wcześniej.

adaptacja pomieszczeń w budynku dworca na potrzeby nowego wc ogólnodostępnego z przystosowaniem dla osób niepełnosprawnych, przebudowa holu głównego w celu zwiększenia powierzchni publicznej oraz poprawy komunikacji podróżnych, przebudowa kas biletowych

[Bocian]

Pod tym może się kryć absolutnie wszystko ;)

[Mateusz 24]

No racja, ale dzisiaj kolejne informacje jakie dostałem mówią o tym o czym wspominałem wcześniej :) Jutro ma przybyć grupa architektów.

[Bocian]

Orientujesz się z jakiej firmy?

[Mateusz 24]

Niestety nie wiem... próbowałem uzyskać info, ale osoba ta też nie wiedziała dokładnie. Dzisiaj powinienem się coś dowiedzieć :)

[nohab]

Po za tym o ile nie myli mnie pamięć to akurat ta strona dworca jest tą, która powstała szybciej (linia Krzyż - Piła - Chojnice)...

Pierwsze było połączenie do Bydgoszczy.

Więc komuś chyba marzenia spalą na panewce, bo nie zgodzi się nikt na to.

Mylisz konkurs z realnymi możliwościami PKP i miasta.

[Mateusz 24]

Jaki konkurs człowieku?! Przecież sam Szejnfeld i Augustyn mówili, że tory od strony miasta będą zabrane i głośno o tym mówili, tymczasem mogą jedynie pomarzyć o takim rozwiązaniu.

[drstein]

Przecież sam Szejnfeld i Augustyn mówili, że tory od strony miasta będą zabrane i głośno o tym mówili.

Przepraszam za polityczny wkręt, ale nie mogłem się powstrzymać. Wymienieni panowie, podobnie jak cała formacja polityczna, którą reprezentują, bardzo lubią opowiadać bajki. Niestety wciąż wiele osób w nie wierzy...

[dizel]

Przecież sam Szejnfeld i Augustyn mówili, że tory od strony miasta będą zabrane i głośno o tym mówili.

Przepraszam za polityczny wkręt, ale nie mogłem się powstrzymać. Wymienieni panowie, podobnie jak cała formacja polityczna, którą reprezentują, bardzo lubią opowiadać bajki. Niestety wciąż wiele osób w nie wierzy...

Nareszcie ktoś miał odwagę to tu napisać.

[nohab]

Przecież sam Szejnfeld i Augustyn mówili,

Łatwo się dzieli i rozdaje nie swoje.
A kolega wierzy w każdą polityczną obietnicę?

[Mateusz 24]

Przecież człowieku od początku byłem temu przeciwny i wiedziałem od początku, że to nie ma racji bytu! Kto normalny pozwolił by na takie coś!?

[ziolek]

W marcu 2010 roku na stronie PKP S.A. pojawiła się taka informacja:

Informacja Prasowa PKP S.A. OGN w Poznaniu - Tereny w okolicach dworca w Pile » http://www.pkp.com.pl/node/3720

O rezultatach na razie na stronie PKP cisza.

Natomiast tutaj można nieco poznać nasz dworzec:

http://www.dworcekolejowe.pl/article/of ... acz+oferty

[Piterek]

Po za tym o ile nie myli mnie pamięć to akurat ta strona dworca jest tą, która powstała szybciej (linia Krzyż - Piła - Chojnice)... Więc komuś chyba marzenia spalą na panewce, bo nie zgodzi się nikt na to.

Wcześniej jednak była południowa strona a dworzec wyglądał zupełnie inaczej. Ostbahn w pierwotnym kształcie biegł z Krzyża przez Piłę do Bydgoszczy. Wyspowy charakter uzyskał dopiero po wybudowaniu odcinka do Chojnic.

Przecież sam Szejnfeld i Augustyn mówili, że tory od strony miasta będą zabrane i głośno o tym mówili, tymczasem mogą jedynie pomarzyć o takim rozwiązaniu..

W dzisiejszych czasach, kiedy to wzrasta ilość przewożonych koleją towarów i bardzo powoli, ale jednak wzrasta zainteresowanie koleją, z całym szacunkiem dla tych panów, ale tylko głupiec likwiduje infrastrukturę logistyczną. Osobiście też jestem przeciwnikiem likwidacji torowiska po tej stronie. Już nam komuniści zabrali linie kolejowe i wywieźli do Związku Radzieckiego, potem pseudo socjaliści z byłego PZPR podejmowali decyzje o likwidacji stacji towarowej, a dalej fachowcy z Pomorskiej DOKP poprzenosili dla kolesi lokomotywownię do Szczecinka a wagonownię do Gorzowa. Teraz politycy chcą zabierać Pile torowisko. Tym samym nie będą lepsi od tych wymienionych wyżej.

[mariusz1983]

Dworzec PKP do remontu. W odnowionym budynku będzie posterunek straży miejskiej

Dobre informacje dotyczące remontu pilskiego dworca kolejowego przekazał podczas wtorkowej sesji Rady Miasta prezydent Piły Piotr Głowski. Wyłoniony został już wykonawca projektu - na podstawie którego realizowany będzie remont. Miasto choć nie zamierza współfinansować remontu, to co do dworca - już po remoncie - ma plany. Jakie? Część z nich zdradził prezydent Piły.

- Już po remoncie chcielibyśmy część pomieszczeń od PKP wydzierżawić - mówił Piotr Głowski. - Docelowo przeniesione zostałoby do nich centrum miejskiego monitoringu. Dodatkowo chcielibyśmy, by na dworcu obecni byli strażnicy miejscy. Jedno z wydzierżawionych pomieszczeń byłoby więc przeznaczone dla nich - dodał.

Jak dotąd wiele wskazuje na to, że planowany na przyszły rok remont dworca kolejowego w Pile faktycznie dojdzie do skutku. Pozytywnie w tej kwestii wypowiadał się niedawno poseł Adam Szejnfeld, który podczas jednej z konferencji prasowych poinformował, że remont może kosztować około 10 milionów złotych i w całości sfinansowany zostanie ze środków kolei. Miasto nie będzie się musiało do niego dokładać. Prace miałyby ruszyć w przyszłym roku i zakończyć się w 2014r. (objęły by również podziemne przejście).

Dziś wiadomo już że PKP nie ociąga się z przygotowaniami do remontu. Wyłoniony został wykonawca projektu, na podstawie którego realizowane będą prace. Projekt ma być gotowy najpóźniej na początku przyszłego roku.


Źródło: www.naszemiasto.pl
Data wydania: 19 września 2012