Komunikacja miejska w Pile

[d-t-x]

Aha, i jeszcze jedno pytanko - mniej więcej w połowie lat 90. przy domkach przy ul. Bema stał porzucony stary autobus (raczej nie komunikacji miejskiej). Wtedy się jeszcze nie interesowałem autobusami, więc nie mam pojęcia co to było ;) Może ktoś z Was wie?

To był chyba jakiś autosan i wylądował na złomie.
Podobny autobus stał wcześniej na ul. Dębowej na Podlasiu, tuż przy "górce".

[ziolek]

Kotuń - 4

A wiadomo gdzie był przystanek i czy zatrzymywał się również w Łęgu?

[Waldek]

Dzisiaj jadąc Neoplanem o numerze 356 zauważyłem datę 28.05.1998? Czy takowa data coś symbolizuje?

Tego dnia osiem Neoplanów zakupionych przez MZK przyjechało do Piły. Dwa dni póżniej po pomalowaniu ich w pilskie barwy i nadaniu numerów (od 353 do 360) wyjechały na trasę. Neoplan mojego kuzyna (356) do dzisiaj ma przejechane ponad 700 tyś. kilometrów. Co do dnia bez samochodu to kuzyn nie słyszał o tym aby w Pile można było wtedy jeżdzić za okazaniem dowodu rejestracyjnego. Wcześniej ktoś pytał czy w Pile były na testach autobusy przegubowe. Takie testy w Pile nigdy nie miały miejsca.
Pozdrawiam.

[WLKP]

W Pile można było jeździć za okazaniem dowodu rejestracyjnego. Kierowcy rozdawali pasażerom okolicznościowe naklejki. MZK Piła dołączyło także do ogólnopolskiej akcji "Zamień wóz na bus".

[Waldek]

Kuzyn z różnych powodów we wrześniu nie pracował i może dlatego nic nie wiedział o tej formie promowania Dnia Bez Samochodu. Pisząc poprzedni post opierałem się na informacjach uzyskanych od niego.

[ziolek]

Dzięki wielkie za odpowiedź!!! :)
Swoją drogą ciekawe czy z okazji 500-lecia przewidziano jakieś okolicznościowe serie biletów. ;)

[WLKP]

Swoją drogą ciekawe czy z okazji 500-lecia przewidziano jakieś okolicznościowe serie biletów. ;)

Na 500-lecie to autobusy będą latać :D Z okazji 50-lecia była wydana publikacja, okolicznościowe kartki pocztowe i książeczki z rozkładami.

[ziolek]

Racja. Użyłem skrótu myślowego.
500-lecie lokacji Piły, czyli w 2013 roku. Myślę, że do tego czasu postęp techniczny, aż taki nie nastąpi. ;)

[Marcin]

Kotuń - 4

A wiadomo gdzie był przystanek i czy zatrzymywał się również w Łęgu?

Do Kotunia jeździła 4 z Philips'a po 22 godzinie. Z braku zainteresowania kurs został zlikwidowany. Pamiętam ogłoszenie informujące o tym fakcie. Gdzie były przystanki nie wiem. Może ktoś pamięta dokładnie - kiedy to było, gdzie autobus zawracał?

[Bosman]

W latach 1987-95 pilski MZK miał jednego Jelcza M11 (to ten na podwoziu Ikarusa). Czy ktoś go pamięta? Ja niestety nie...

Ja kiedyś natknąłem się na zdjęcie tego Jelcza (zdjęcie z lutego 1995r.). Tutaj jest link do tego zdjęcia.

A tak poza tym jest jeszcze jedno jego zdjęcie, a mianowicie w książce "50 lat Komunikacji Miejskiej w Pile". Zdjęcie to zostało zrobione w zajezdni MZK w roku 1987 (Jelczyk w klasycznym, kremowo-czerwonym malowaniu ;) ).

Pozdrawiam.

PS. Witam na forum. :)

[ziolek]

Witamy również. :) Zapraszamy do pisania.

No właśnie.Czy te barwy były jakoś odgórnie regulowane czy też wynikały z jakiegoś zwyczaju?

[Marcin]

Takie malowanie było charakterystyczne dla jelcza. Zostało wprowadzone wraz z modelem PR 100: czerwony szeroki pas na środku, na dole i koło okien kremowy. Nie wszystkie autobusy były tak malowane. W latach 80-tych chyba z braku farby występowały również inne kolory w malowaniu jelczy - również w Pile. Kto pamięta jakie?

[ziolek]

To nie będzie odpowiedź na Twoje pytanie Marcinie, acz wydaje mi się że warto o tym wspomnieć.
Pamiętam słowa jednego z pasażerów wypowiedziane na początku lat 90-tych.
"Cholera.Przez te reklamy nie można autobusu rozpoznać.Dawniej były czerwone, a teraz..."
Przypomne, że na początku na lat 90-tych dawniej biało-kremowe jelcze były w pełni zamalowywane reklamami.

[Waldek]

Pamiętam na pilskich autobusach kolor brązowy. Nie jestem tylko w stanie przypomnieć sobie jaki był wtedy układ barw na autobusach.

[Marcin]

Ten brąz był zamiast czerwonego. Do Piły trafiły zimą lub jesienią 1982? Może ma ktoś zdjęcia tych pierwszych jelczy?

[Kreska]

To nie Jelcze, lecz Sany, jak przypuszczam, ale możne się na coś przydadzą?
Pozdrawiam

[Marcin]

Genialne, przepiękne zdjęcie. Aż się chce wołać jeszcze, jeszcze!!
Na zdjeciu widać sany H-100. W dole zdjęcia przystanek. Zdjęcie musi pochoszic z pierwszej połowy lat 70-tych.

[Kreska]

No to jednak sie przydalo. Bardzo sie ciesze. A to troche inne ujecie, bez pochodu. Nie pamietam z ktorego sa roku. Kiedy sie zastanawialam nad mozliwym czasem wykonania przeze mnie tych zdjec, to uznalam, ze albo jest to rok 71 lub 72, albo dokladnie 10 lat pozniej. Stawiam raczej na pierwsza ewentualnosc. Na poprzednim zdjeciu widac jeszcze bruk.

[d-t-x]

Widać też przekaźnik TV na wieżowcu "Piła Wita", więc to raczej pierwsza możliwość.

[Marcin]

W latach 80-tych w Pile nie było już żadnego sana. Z jakiego powodu te autobusy stoją na placu? pytałem kilku osób - żadna nie pamięta pochodu pierwszomajowego z autobusami. Były odpowiedzi, że autobusy zostały zatrzymane na czas pochodu. Na zdjęciu widać, że wszystkie stoją w tym samym kierunku.
W latach 80-tych zamiast pochodu odbył się wiec na stadionie przy Mickiewicza. Na stadion uczestników dowoziły autobusy miejskie.

[Kreska]

Doszłam do tego, że to rok 72 lub 73. Znalazłam inne zdjęcie, zrobione przy tej okazji i ono potwierdza Wasze oceny.
Co tam robiły autobusy? Pokuszę sie o stwierdzenie, że brany udział w pochodzie by sie zaprezentować. "O, zobaczcie ile nas jest i jakie jesteśmy ładne!"



I coś jeszcze znalazłam. Tego dziwoląga. Wstawiam zdjęcie z "duchem".
Było zrobione chyba w 73 w Berlinie. Autobus jechał jednak z Piły i albo został wynajęty, albo był w posiadaniu klubu piłkarskiego kolejarzy.
Coś mi on jednak nie wygląda na polski.

[szkodnik]

Witam.
Dziś ok. 16 widziałem na linii nr. 5 czerwono-żółtego Jelcza z rejestracją zaczynającą się DOA. Testy jakieś? A może przymiarki do zakupu?

[Bosman]

Witam.
Dziś ok. 16 widziałem na linii nr. 5 czerwono-żółtego Jelcza z rejestracją zaczynającą się DOA. Testy jakieś? A może przymiarki do zakupu?

Witam. Ten Jelcz, którego Widziałeś, jest to testowy Jelcz M121I z Warszawy. W Pile ma być do niedzieli, czyli do 9.12 br.
Osobiście nim dzisiaj jechałem i muszę przyznać, że to chyba najlepszy produkt Jelcza. :)
Tutaj są jego fotki.

Pozdrawiam.

[Bocian]

Coś topornie wygląda ten Jelcz przy produktach konkurencji.

[ziolek]

A ja sobie właśnie chwalę "toporność" środków masowej komunikacji. W braku miejsc siedzących we wnętrzu takiego pojazdu szybko znajduje miejsce siedzące i odpowiedni przedmiot którego mogę się trzymać. W niemałe zakłopotanie wprawiają mnie współczesne produkcje.Niby ładnie wyglądające ale mało funkcjonalne.Siedziska powinny być równomiernie usytuowane a rury powinny być gęste i w równych odstępach.Stąd też darzę sympatią stare Jelcze czy wspomniane wcześniej przeze w tym wątku autobusy Mercedesa i uwielbienie dla prostoty.W Neoplanach,Solarisach czy w tak chwalonych w Poznaniu tramwajach Combino się "gubie", bądź jest mi za ciasno.