11 listopada 1927 r. odbył się pierwszy lot szybowca na terenie Schneidemühl. Wystartował on z Gołębiej Göry (Taubenberg). Szybowiec ten był zbudowany w Schneidemühl. Ilość osöb chętnych do latania szybko wzrastała i istniała możliwość budowy następnych szybowcöw. Niestety dotychczasowe miejsce w Schneidemühl nie nadawało się do rozwoju tego sportu, potrzebne było miejsce do odbywania dłuższych lotöw. Po dłuższym poszukiwaniu przez fachowców zdecydowano się na okolice Behle (Biała). Pasmo wzgörz, odpowiedni kierunek wiatru i zgoda Gemeide Behle (gminy Biała ) wszystko to zadecydowało, że na dłuższy czas wydzierżawiono pole o wielkości 15 morg i wiosną 1934 r. zbudowano hale na 8 szybowcöw z warsztatem i pomieszczeniami mieszkalnymi. Jeszcze w lecie tego roku szkoła ta zaczęła funkcjonować. Przeprowadzono 12 kursöw na pilotöw szybowcöw i jeden kurs budowy szybowcöw. Szkoła ta nosiła nazwę znanego pilota myśliwca z I Wojny Światowej: Manfred Freiherr von Richthofen. W czasie II Wojny Światowej szkoła szybowcowa w Behle została zdemontowana i przeniesiona na lotnisko w Schneidemühl i służyła jako warsztat dla lotnictwa wojskowego. W Schneidemühl w Reichsbahnausbesserungswerken przy Werkstättenstraße 8 odbywały się zajęcia teoretyczne z nauki latania szybowcami. Szybowce używane w Behle to typ Grunau 9. Szybowce te startowały za pomocą podwöjnej liny gumowej naciąganej przez 5 osöb i lina ta katapultowała szybowiec nad łaki nad Notecią . W 1938 latano także na typie Zögling 2-318 i 35. Jeden z uczniöw szkoły w Behle: Hans Zweibrück w wieku 20 lat zginął jako radiooperator nocnego pułku lotniczego i został pochowany 1 listopada 1943 r. na cmentarzu Zasłużonych w Schneidemühl.

Czy może wie ktoś z formułowiczöw gdzie znajduje się w Pile wspomniana Gołębia Göra (Taubenberg).
Pozdrawiam

Z nazwą "Taubenberg" się jeszcze nigdy nie spotkałem, to niekoniecznie musi być w granicach Piły. Warto też wspomnieć o szkole szybowcowej istniejącej kiedyś w Rzadkowie.

Kierownikiem grupy biorącej udział w zajęciach teoretycznych przy ulicy Warsztatowej 8 w 1937 r. był Erwin Oelke ur. 23 lutego 1920 r. zamieszkały przy Bahnhofstraße 44. Kierownikiem warsztatów był Domdey. Lekarzem badającym przyszłych pilotów szybowców był Dr. Curt Krause, Friedrichstr 34. Pilska grupa to Ortsgruppe Schneidemühl der Luftsport- Landesgruppe 2 e.V . Lotnisko w Behle (Biała) używała także Grupa Trzcianecka (Schönlanker Gruppe). Pozdrawiam.

Witam, znalazłem informacje gdzie znajdowała się wcześniej wspomniana "Gołębia Góra" (Taubenberg).
Otóż było to ulubione miejsce zimowych zabaw dzieci mieszkających na Zamościu (Überbrück). Nie była to góra jak wskazuje nazwa lecz skarpa o długości 50 m i nachyleniu 20 stopni kończąca płaski teren wojskowego placu ćwiczeń w kierunku południowym do Plöttkerstr.
Opis dojścia do tego miejsca: Brombergerstr do Weitmannsruh, skręcamy w prawo na wojskowy plac ćwiczeń. Następnie odcinek krótkiego marszu i jest się na miejscu, przy dobrym sprzęcie można dojechać z tej skarpy do samej Plöttkerstr.
Jestem ciekawy czy udałoby się dzisiaj ustalić to miejsce.
Pozdrawiam

Pewnie chodzi o skarpę na terenie byłego poligonu, widoczną z ulicy Wawelskiej po lewej stronie jadąc od centrum.
Jeśli to o to miejsce chodzi, to jeździłem w odwrotnym kierunku niż dzieci na sankach :lol:

Film PKF 28/48 "Szkoła Szybowcowa w Rzadkowie" z 1948 roku http://www.repozytorium.fn.org.pl/?q=en/node/5849





/ EDIT MODERATOR: Dodano do linka opis. Bardzo proszę nie wstawiać samych linków bez żadnego komentarza. /